Bëlleg Präis China Fabréck direkt Liwwerung vun héichwäertegem elektresche Van Cargo Transport Gefier am Beschten ze verkafen
Mir halen eis un d'Perceptioun "Wueren vun héijer Qualitéit ze kreéieren a gutt Frënn mat Leit aus der ganzer Welt ze maachen" a setzen ëmmer d'Interesse vun de Keefer fir unzefänken, mat engem bëllege Präis aus China. Déi meeschtverkaaft China-Fabréck liwwert direkt héichqualitativ elektresch Transporter. Eist Laboratoire ass elo "National Laboratoire fir Dieselmotor-Turbotechnologie", a mir besëtzen qualifizéiert Fuerschungs- a Entwécklungspersonal an eng komplett Testanlag.
Ënner der Perceptioun "Wueren vun héijer Qualitéit ze kreéieren a gutt Frënn mat Leit aus der ganzer Welt ze maachen", setzen mir ëmmer d'Interesse vun de Keefer als éischt.China Cargo Van an ElektrovanMat ëmmer méi chinesesche Produkter a Léisungen weltwäit entwéckelt sech eis international Geschäfter séier an d'wirtschaftlech Indicateure klammen all Joer staark. Mir hunn genuch Vertrauen, Iech souwuel besser Léisungen ewéi och bessere Service ze bidden, well mir ëmmer méi staark, spezialiséiert a méi erfueren am nationale wéi och am internationale Beräich sinn.
Detailer vum Gefier

1. Batterie:15,12 kWh Lithium Batterie, grouss Batteriekapazitéit, 150 km Reechwäit, einfach ze reesen.
2. Motor:15 Kw Motor, déi maximal Geschwindegkeet kann 80 km/h erreechen, staark a waasserdicht, manner Kaméidi, keng Kuelebiischt, wartungsfräi.
3. Bremssystem:Eng ventiléiert Scheif fir d'Virderrieder an eng Trommel fir d'Hënneschtrieder mat hydrauleschem System garantéieren d'Sécherheet beim Fueren ganz gutt. Et huet eng Handbrems als Parkbrems, fir sécherzestellen, datt den Auto nom Parken net rutscht.
4. LED-Luuchten:Komplett Liichtsteierungssystem an LED-Scheinwerfer, ausgestatt mat Blinker, Bremsluuchten an Dagfahrluuchten mat manner Stroumverbrauch a méi laanger Liichttransmissioun.
5. Armaturenbrett:LCD-zentralen Kontrollbildschierm, ëmfaassend Informatiounsdisplay, präzis a kloer, Hellegkeet justierbar, einfach fir d'Leeschtung, de Kilometerstand, etc. rechtzäiteg ze verstoen.
6. Klimaanlag:D'Astellunge vun der Klimaanlag sinn optional a komfortabel.


7. Pneuen:145R12 LT 6PR verdickt a verbreet Vakuumreifen erhéijen d'Reibung an de Grip, wat d'Sécherheet an d'Stabilitéit däitlech verbessert. D'Stolfelge si robust an anti-alternd.
8. Plackmetall Deckel a Lackéierung:Excellent ëmfaassend kierperlech a mechanesch Eegeschaften, Alterungsbeständegkeet, héich Festigkeit, einfach Ënnerhalt.
9. Sëtz:2 Sëtzer vir, d'Lieder ass mëll a komfortabel, de Sëtz kann a véier Richtungen verstellbar sinn, an den ergonomeschen Design mécht de Sëtz méi bequem. An et gëtt e Rimm mat all Sëtz fir sécher Fueren.
10. Dieren a Fënsteren:Elektresch Dieren a Fënsteren an Autosqualitéit si praktesch a erhéijen de Komfort vum Auto.
11. Frontschëld:3C zertifizéiert gehärtet a laminéiert Glas · Verbessert de visuellen Effekt a Sécherheetsleistung.

Produkter Technesch Spezifikatiounen
Positionéierung:Fir kommerziell Logistik, Gemeinschaftstransport a liichte Giddertransport souwéi d'Liwwerung vun de leschte Kilometer.
Bezuelungsbedingungen:T/T oder L/C
Verpackung & Lueden:4 Eenheeten fir 40HC; RORO
| Standard Technesch Spezifikatiounen | |||
| Nee. | Konfiguratioun | Artikel | Erreeche |
| 1 | Parameter | L*B*H (mm) | 3555*1480*1760 |
| 2 | Radstand (mm) | 2200 | |
| 3 | Spurbasis vir/hënnescht (mm) | 1290/1290 | |
| 4 | F/R Ophiewe (mm) | 460/895 | |
| 5 | Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 70 | |
| 6 | Maximal Reechwäit (km) | 150 | |
| 7 | Kapazitéit (Persoun) | 2 | |
| 8 | Stroossegewiicht (kg) | 600 | |
| 9 | Min. Buedemfräiheet (mm) | 144 | |
| 10 | Kierperstruktur | Kaderkierper | |
| 11 | Ladekapazitéit (kg) | 540 | |
| 12 | Kloteren | >20% | |
| 13 | Lenkmodus | Lénks fueren | |
| 14 | Energiesystem | Motor | 15 kW PMS-Motor |
| 15 | Spëtzeleistung (kW) | 30 | |
| 16 | Maximal Dréimoment (Nm) | 130 | |
| 17 | Gesamt Batteriekapazitéit (kWh) | 15.12 | |
| 18 | Nennspannung (V) | 102,4 | |
| 19 | Batteriekapazitéit (Ah) | 150 | |
| 20 | Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat-Batterie | |
| 21 | Opluedzäit | 6-8 Stonnen | |
| 22 | Fuertyp | RWD (Heckrad) | |
| 23 | Lenkungstyp | Elektresch Servolenkung | |
| 24 | Bremssystem | Front | Scheif |
| 25 | Hënnescht | Trommel | |
| 26 | Typ vun der Parkbrems | Handbrems | |
| 27 | Federungssystem | Front | McPherson onofhängeg |
| 28 | Hënnescht | Vertikal Stahlblattfeder | |
| 29 | Radsystem | Pneugréisst | 145R12 LT 6PR |
| 30 | Felg | Stolfelg + Felgedeck | |
| 31 | Exterieur System | Luuchten | Halogen Scheinwerfer |
| 32 | Bremsnotiz | Bremsliicht an héijer Positioun | |
| 33 | Haiflossen-Antenn | Haiflossen-Antenn | |
| 34 | Innensystem | Rutschverschiebungsmechanismus | Normal |
| 35 | Liesluucht | Jo | |
| 36 | Sonneschutz | Jo | |
| 37 | Funktiounsapparat | ABS | ABS+EBD |
| 38 | Elektresch Dier & Fënster | 2 | |
| 39 | Sécherheetsgurt | 3-Punkt Sécherheetsgurt fir Chauffer a Passagéier | |
| 40 | Notiz fir d'Opmaache vum Sécherheetsgurt vum Chauffer | Jo | |
| 41 | Lenkungsschloss | Jo | |
| 42 | Anti-Schréiegt-Funktioun | Jo | |
| 43 | Zentralverriegelung | Jo | |
| 45 | EU-Norm-Ladeport a Ladepistol (Hausgebrauch) | Jo | |
| 46 | Faarfoptiounen | Wäiss, Sëlwer, Gréng | |
| 47 | W.e.g. notéiert datt all Konfiguratioun nëmme fir Är Referenz ass. | ||
Mir halen eis un d'Perceptioun "Wueren vun héijer Qualitéit ze kreéieren a gutt Frënn mat Leit aus der ganzer Welt ze maachen" a setzen ëmmer d'Interesse vun de Keefer fir unzefänken, mat engem bëllege Präis aus China. Déi meeschtverkaaft China-Fabréck liwwert direkt héichqualitativ elektresch Transporter. Eist Laboratoire ass elo "National Laboratoire fir Dieselmotor-Turbotechnologie", a mir besëtzen qualifizéiert Fuerschungs- a Entwécklungspersonal an eng komplett Testanlag.
Bëllege PräisChina Cargo Van an ElektrovanMat ëmmer méi chinesesche Produkter a Léisungen weltwäit entwéckelt sech eis international Geschäfter séier an d'wirtschaftlech Indicateure klammen all Joer staark. Mir hunn genuch Vertrauen, Iech souwuel besser Léisungen ewéi och bessere Service ze bidden, well mir ëmmer méi staark, spezialiséiert a méi erfueren am nationale wéi och am internationale Beräich sinn.






