Rabattpräis Elektroauto N1 MPV Auto Héichgeschwindegkeets-EV Geschäftsauto Elektrescht MPV-Gefier Elektrescht Nutzfahrzeug Auto aus China
Mir insistéieren op der Entwécklungstheorie vun "Héichqualitéit, Leeschtung, Éierlechkeet an engem éierleche Aarbechtswee", fir Iech eng super Veraarbechtungsfirma zu engem reduzéierte Präis ze bidden. Elektroauto N1 MPV Auto Héichgeschwindegkeet EV Geschäftsauto Elektro-MPV Auto Elektro Nutzfahrzeug Auto aus China. Mir freeën eis op Är Ufroen séier a hoffen, d'Méiglechkeet ze hunn, an Zukunft mat Iech zesummen ze schaffen. Wëllkomm fir e Bléck an eis Firma ze werfen.
Mir insistéieren op der Wuesstumstheorie vun "Héich exzellent Leeschtung, Éierlechkeet an Äerdnohaltegkeet" fir Iech eng super Veraarbechtungsfirma ze bidden.China EWG N1 MPVWärend 11 Joer hu mir un iwwer 20 Ausstellungen deelgeholl a vun all Client dat héchst Luef kritt. Eis Firma setzt sech dem "Client als éischt" vir a setzt sech dofir an, hire Clienten ze hëllefen, hiert Geschäft auszebauen, fir datt si zum grousse Chef ginn!
Detailer vum Gefier
Positionéierung:Fir kommerziell Logistik, Gemeinschaftstransport a liichte Giddertransport souwéi d'Liwwerung vun de leschte Kilometer.
Bezuelungsbedingungen:T/T oder L/C
Verpackung & Lueden:1 Eenheet fir 20GP; 2 Eenheeten fir 40HC; RORO
1. Batterie:CATL41,86 kWh Lithiumbatterie, grouss Batteriekapazitéit, 270 km Reechwäit, einfach ze reesen.
2. Motor:30 Kw Bewäertungsmotor, déi maximal Geschwindegkeet kann 80 km/h erreechen, staark a waasserdicht, manner Geräisch, keng Kuelebiischt, wartungsfräi.
3. Bremssystem:Eng ventiléiert Scheif fir d'Virderrieder an eng Trommel fir d'Hënneschtrieder mat hydrauleschem System garantéieren d'Sécherheet beim Fueren ganz gutt. Et huet eng Handbrems als Parkbrems, fir sécherzestellen, datt den Auto nom Parken net rutscht.
4. LED-Luuchten:Komplett Liichtsteierungssystem an LED-Scheinwerfer, ausgestatt mat Blinker, Bremsluuchten an Dagfahrluuchten mat manner Stroumverbrauch a méi laanger Liichttransmissioun.
5. Dashboard:LCD-zentralen Kontrollbildschierm, ëmfaassend Informatiounsdisplay, präzis a kloer, Hellegkeet justierbar, einfach fir d'Leeschtung, de Kilometerstand, etc. rechtzäiteg ze verstoen.
6. Klimaanlag:D'Astellunge vun der Klimaanlag sinn optional a komfortabel.
7. Pneuen:215/65 R16/LT Verdéckt a verbreet Vakuumreifen erhéijen d'Reibung an de Grip, wat d'Sécherheet an d'Stabilitéit däitlech verbessert. D'Stolfelge si robust an anti-alternd.
8. Plackmetall Deckel a Lackéierung:Excellent ëmfaassend kierperlech a mechanesch Eegeschaften, Alterungsbeständegkeet, héich Festigkeit, einfach Ënnerhalt.
9. Sëtz:2 Sëtzer vir, d'Lieder ass mëll a komfortabel, de Sëtz kann a véier Richtungen verstellbar sinn, an den ergonomeschen Design mécht de Sëtz méi bequem. An et gëtt e Rimm mat all Sëtz fir sécher Fueren.
10.Dieren a Fënsteren:Elektresch Dieren a Fënsteren an Autosqualitéit si praktesch a erhéijen de Komfort vum Auto.
14. Kader & Chassis:Et gi Strukturen aus automatesch nivelléierenden Metallplacken entworf. Den niddrege Schwéierpunkt vun eiser Plattform hëlleft en Iwwerkippen ze verhënneren an suergt fir sécher Fuerer. Gebaut op eisem modulare Leederrahmen-Chassis, gëtt de Metall fir maximal Sécherheet zesummegestämpelt a geschweesst. De ganze Chassis gëtt dann an en Antikorrosiounsbad getippt, ier en fir d'Lackéierung an d'Endmontage fortgeet. Säin zouenen Design ass méi staark a méi sécher wéi aner an senger Klass, während en d'Passagéier och viru Schued, Wand, Hëtzt oder Reen schützt.
Produkter Technesch Spezifikatiounen
| Technesch Spezifikatioune vun der EWG N1 Homologatiounsstandard | |||
| Nee. | Konfiguratioun | Artikel | Evango |
| 1 | Parameter | L*B*H (mm) | 4880*1870*1950 |
| 2 | Radstand (mm) | 2880 | |
| 3 | Gleisbasis (mm) | 1610 | |
| 4 | Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 80 | |
| 5 | Maximal Reechwäit (km) | 270-280 | |
| 6 | Kapazitéit (Persoun) | 2 | |
| 7 | Stroossegewiicht (kg) | 1645 | |
| 8 | Gesamtmass (kg) | 2725 | |
| 9 | Min. Buedemfräiheet (mm) | 150 | |
| 10 | Gréisst vum Frachtkëscht (mm) | 2350*1700*1320 | |
| 11 | Laderaumvolumen (Kubik) | 5 | |
| 12 | Bewäert Belaaschtung (kg) | 950 | |
| 13 | Kloteren | ≥25% -30% | |
| 14 | Lenkmodus | Lénks fueren | |
| 15 |
| Dier & Sëtz | 4 Dieren & 2 Sëtzer |
| 16 |
| Kierperstruktur | Frameless Typ |
| 17 | Energiesystem | Bewäert/Maximal Motorleistung (kw) | 30/60 kW |
| 18 | Motordrehmoment | 220 | |
| 19 | Batteriekapazitéit (kWh) | 41,86 | |
| 20 | Nennspannung | 334,88V | |
| 21 | Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat | |
| 22 | Opluedzäit | 1 Stonn (220V) | |
| 23 | Ladegerät | Intelligent Ladegerät, Typ zwee | |
| 24 | Ophängungsrad | Typ vun der viischter Ophiewe | McPherson |
| 25 | Typ vun der hënneschter Ophiewe | Net-onofhängeg Blatfieder Ophiewe | |
| 26 | Stolfelg | Jo | |
| 27 | Raddeckung | Jo | |
| 28 | Pneuentyp | 215/65 R16/LT | |
| 29 | Sécherheet | ABS/EBD | Jo |
| 30 | Ventiléiert Scheiwen fir d'Virrad | Jo | |
| 31 | Trommel vum hënneschte Rad | Jo | |
| 32 | Kraaftbegrenzte Sécherheetsgurt | Jo | |
| 33 | TPMS | Jo | |
| 34 | Dier Anti-Kollisiouns Stahlbalke | Jo | |
| 35 | Fernbedienungs-Dierverriegelung | Jo | |
| 36 | Fernbedienungsschlëssel | Jo (Zesummeklappbar/Normal) | |
| 37 | Zentralverriegelung | Jo | |
| 38 | Verschloss vum Ladeport-Deckel | Jo | |
| 39 | Automatesch Sperrung fueren | Jo | |
| 40 | Mechanesch Lenksperr | Jo | |
| 41 | ETC-Stroumversuergungsport | Jo | |
| 42 | Réckwärtsradar | Jo | |
| 43 | Instrument | Intelligent Liichtinstrument | Jo |
| 44 | Schlëssellach-Indikatorluucht | Jo | |
| 45 | Tachometer | Jo | |
| 46 | Informatiounsanzeige | Jo | |
| 47 | Batterie niddreg Buzzer | Jo | |
| 48 | Schlëssel um Buzzer | Jo | |
| 49 | Dier op-Blummer | Jo | |
| 50 | Warnluucht fir eng oppe Dier | Jo | |
| 51 | 12V Stroumversuergungsport | Jo | |
| 52 | Lenkungssystem | EPS | Jo |
| 53 | Lenksailwénkel justierbar | Jo | |
| 54 | Energie-Absaug-Lenksail | Jo | |
| 55 | Sëtzer | Sëtzmaterial | Stoff |
| 56 | Fahrersëtz 4-Weeër manuell verstellbar | Jo | |
| 57 | Bäitriedersëtz manuell verstellbar | Jo (2-Weeër) | |
| 58 | Säitentasche virum Sëtz | Jo | |
| 59 | Beweeglech Kappstëtz an der éischter Rei | Jo | |
| 60 | Luuchten | Frontliicht bannen | Jo |
| 61 | Réckbeliichtung bannen | Jo | |
| 62 | Kombinatiounsscheinwerfer vir an hannen | Jo | |
| 63 | Scheinwerferhéicht justierbar | Jo | |
| 64 | Halogen-Scheinwerfer | Jo | |
| 65 | Halogen Réckliicht | Jo | |
| 66 | Hënnescht Niwwelluucht | Jo | |
| 67 | Bremsliicht an héijer Positioun | Jo | |
| 68 | Säitlech Blinkerluucht | Jo | |
| 69 | Réckliicht | Jo | |
| 70 | Lizenzluucht | Jo | |
| 71 | Scheinwerferverzögerung | Jo | |
| 72 | Erënnerung fir en Noutbrems | Jo | |
| 73 | Auto Sichsignal | Jo | |
| 74 | AC | Elektresch Klimaanlag an der éischter Rei | Jo |
| 75 | Glas | Elektresch Fënster an der éischter Rei | Jo |
| 76 | Chauffersäit ee Knäppchen erof | Jo | |
| 77 | Faltfënster an der Mëtt vun der Rei | blann Fënster | |
| 78 | Zäitverzögert Stroumversuergung am Haaptkrees | Jo | |
| 79 | Sonneschutz fir de Chauffersëtz (mat Pabeierklammer) | Jo (PVC) | |
| 80 | Sonneschutz fir de Bäitrëttssëtz | Jo (PVC) | |
| 81 | Manuell Réckspigel (manuell aklappbar) | Jo | |
| 82 | Réckspigel an der Faarf vum Karosserie | Jo | |
| 83 | Gréngt Glas | Jo | |
| 84 | Frontscheibenwischer (ouni Schanken) | Jo | |
| 85 | Scheibewäscher vir | Jo | |
| 86 | Multimedien | Basslautsprecher | Jo |
| 87 | Radio | Jo | |
| 88 | USB an der éischter Rei | Jo | |
| 89 | T-BOX | Jo | |
| 90 | Anerer | gedréckte Antenn | Jo |
| 91 | Lackéierung vum Frontgrill | Jo | |
| 92 | Schwaarz Grëff fir baussenzeg Dieren | Jo | |
| 93 | Warndräieck | Jo | |
| 94 | Tools | Jo | |
| 95 | W.e.g. notéiert datt all Konfiguratioun nëmme fir Är Referenz geduecht ass. | ||
Mir insistéieren op der Entwécklungstheorie vun "Héichqualitéit, Leeschtung, Éierlechkeet an engem éierleche Aarbechtswee", fir Iech eng super Veraarbechtungsfirma zu engem reduzéierte Präis ze bidden. Elektroauto N1 MPV Auto Héichgeschwindegkeet EV Geschäftsauto Elektro-MPV Auto Elektro Nutzfahrzeug Auto aus China. Mir freeën eis op Är Ufroen séier a hoffen, d'Méiglechkeet ze hunn, an Zukunft mat Iech zesummen ze schaffen. Wëllkomm fir e Bléck an eis Firma ze werfen.
Rabattpräis China Zeekr an 009, An 11 Joer hu mir un iwwer 20 Ausstellungen deelgeholl a kruten dat héchst Luef vun all Client. Eis Firma setzt sech dem "Client als éischt" vir a setzt sech dofir an, hire Clienten ze hëllefen, hiert Geschäft auszebauen, fir datt si de grousse Boss ginn!
