EEC L7E Elektresch Cargo Car-T1
EEC L7E-Cu Homoglatioun Standard technesch Spezifikatioune | |||
Nee. | Konfiguratioun | Artikel iwwert d'Säit | E-Pickup |
1 | Paramesnéiergank | L * w * h (mm) | 3564 * 1220 * 1685 |
2 | Rad Basis (mm) | 2200 | |
3 | Max. Geschwindegkeet (km / h) | 80 | |
4 | Max. Rangéiert (km) | 100-150 | |
5 | Kapazitéit (Persoun) | 1 | |
6 | Curb weien (kg) | 600 | |
7 | Min.warning Clearance (mm) | 1255 | |
8 | Pickup Hoppergréisst (mm) | 1800 * 1140 * 330 | |
9 | Cargo Boxgréisst (mm) | 1800 * 1140 * 1300 | |
10 | Lueden Kapazitéit (kg) | 350 Auer | |
11 | Ëmkompeieren | ≥25% | |
12 | Stingenmodus | Mëttlere Hand fuert | |
13 | Kraaftssystem | Matchueller | 10kw PM Motor |
14 | Drën Modus | Rwd | |
15 | Batterie Typ | Lithium Eisen Bosphat Batterie | |
16 | Bewäerten Voltage (v) | 96 | |
17 | Total Batterie Kapazitéit (kWh) | 8.35 | |
18 | Max. Dréimoment (nm) | 60 | |
19 | Max. Kraaft (kw) | 15 | |
20 | Opluedzäit | 3 Stonnen | |
21 | Bremsen System | Fritéiert | Dier Déieren |
22 | Hënneschter | Drënner | |
23 | Suspension System | Fritéiert | McPherson onofhängeg Suspensioun |
24 | Hënneschter | Onofhängeg Blat Fréijoer integral Bréck | |
25 | Rad System | Pneuegréisst | 135 / 70r12 |
26 | Fondsëtz | ABT Antilock | ● |
27 | Secherheetsgurt Warnung | ● | |
28 | Elektresch zentrale Spär | ● | |
29 | Ëmgedréint Kamera | ● | |
30 | Rovitéit-Vermeiwen | ● | |
31 | Elektresch Wiper | ● | |
32 | Rovitéit-Vermeiwen | ● | |
33 | Fënster Fënster | MEAL4uell | |
34 | Freet Iech datt all Konfiguratioun nëmme fir Är Referenz am ACO Homoglatioun ass. |



1 Gepd-Batterie: 8.35er lithly Litarium d'Batterie an enger Bataill Kapzilare, 150kmristeg Mililung, einfach ze reesen.
2 engem MOSOODOKO: 10 Knorme kënnen de Maximitor mat 80km / Hräis erreechen, mächtlecht Pappen, Nidderzwillen, keng Kuelestoff, keng kierbbus, kee Kabbel Pigia. Zeil, keng Kiercheschutz, kee Kuelestoff, keen Kuelestoff, kee Kuelestoff, keen Kuelestoff, keng kierbbonschéi, kee Kuelestoff, keen Kuchelbus, et ënner Kabbelbushi.
3. Bremsystem: Fronthimmel Ventiléiert Disc an Hënn-Rand Dram mat hydraulesche System kann d'Sécherheet vum Fuere ganz gutt garantéieren. Et huet Handbrake fir Parkbrems fir sécher ze stellen datt den Auto net nom Parking rutscht.
4. LED Luuchten: Voll Liichtkontrollet a gefouert Hafen, mat enger Signaler, Bremslagen an Ligenverbriechen a méi laang Verloossung a méi laang Vermuechtung ass Luuchteverbriechen a méi laang Verbum an méi laang Verbum.
59. Stashard: LCD zentrale Kontrollsreechegungscran, ëmfaassend Informatioundressiv a kloer, hellgerassbar d'Kraaft, Kilomëssen etabléiert.
6. Klimaanlag: d'Killmëttel an headend Akeef-Conditioun Astellunge si fakultativ a komfortabel.
7. Pneuen: 135 / 70r12 Stahlrad Rimm ass haltbar an Anti - Alterung.
8. Plate Metal Cover a Molerei: E kompetitive kierperlech a mechanesch Immobilie, aarmt Resistenz, héich Kraaft, einfacher Stäerkt.
9. Sëtz: 1 Front Sëtz, ass de gestréckte Stoff ass mëll a komfortable, Sëtz kann Multi-Rendement Upassung op véier Weeër ginn, an den ergonomeschen Design mécht de Sëtz. An et gëtt Gürtel mat all Sëtz fir Sécherheetsfahrt.
10. Front Windshield: 3c zertifizéiert temperéiert a laminéiert Glas. Verbesserung visuell Effekt a Sécherheetsformation.
11. Multimedia: Et huet ëmgedréint Kamera, Bluetooth, Video a Radio Entertainment dat méi ustrengend a méi einfach ass ze bedreiwen.
12. Sushensystem: D'Frontonrupp ass Midheonce-on onerwaart Sonderempfänger an eng enorm Söntzezanzung
13. Frame & Chassis: Strukturen aus Auto-Niveau Metallplack sinn entworf. Eis Plattform ass niddereg Zentrum vun der Schwéierkraaft hëlleft dem Rolover ze vermeiden an hält Iech zouversiichtlech. Op eisem modulären Jongen Frader Chassis opgebaut ginn, gëtt d'Metall gestempelt a fir maximal Sécherheet geplënnert. De ganze Chassis gëtt dann an en Anti-orrosion Bad getippt ier Dir op Lack an Finale Versammlungsmëttel erofgeet. Säi zouenen Design ass méi staark a méi sécher wéi anerer a senger Klass wann et och Passagéier vu Schued schützt, Wand, Hëtzt oder Reen.


