EEC L7e Elektresch Gidderwagen-T1
| Technesch Spezifikatioune vun der EEC L7e-CU Homologatiounsstandard | |||
| Nee. | Konfiguratioun | Artikel | E-Ofhuele |
| 1 | Parameter | L*B*H (mm) | 3564*1220*1685 |
| 2 | Radstand (mm) | 2200 | |
| 3 | Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 80 | |
| 4 | Maximal Reechwäit (km) | 100-150 | |
| 5 | Kapazitéit (Persoun) | 1 | |
| 6 | Stroossegewiicht (kg) | 600 | |
| 7 | Min. Buedemfräiheet (mm) | 125 | |
| 8 | Gréisst vum Pickup-Trichter (mm) | 1800*1140*330 | |
| 9 | Gréisst vum Frachtkëscht (mm) | 1800*1140*1300 | |
| 10 | Ladekapazitéit (kg) | 350 | |
| 11 | Kloteren | ≥25% | |
| 12 | Lenkmodus | Mëttelhand Fueren | |
| 13 | Energiesystem | Motor | 10 kW PMS-Motor |
| 14 | Fuermodus | RWD (Heckrad) | |
| 15 | Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat-Batterie | |
| 16 | Nennspannung (V) | 96 | |
| 17 | Gesamt Batteriekapazitéit (kWh) | 8.35 | |
| 18 | Maximalt Dréimoment (Nm) | 60 | |
| 19 | Maximal Leeschtung (kW) | 15 | |
| 20 | Opluedzäit | 3 Stonnen | |
| 21 | Bremssystem | Front | Scheif |
| 22 | Hënnescht | Trommel | |
| 23 | Federungssystem | Front | McPherson onofhängeg Suspension |
| 24 | Hënnescht | Onofhängeg Blatfieder Integralbréck | |
| 25 | Radsystem | Pneugréisst | 135/70R12 |
| 26 | Funktiounsapparat | ABS Antiblockierung | ● |
| 27 | Warnung iwwer Sécherheetsgurt | ● | |
| 28 | Elektresch Zentralverriegelung | ● | |
| 29 | Réckwärtskamera | ● | |
| 30 | Erënnerungen u Foussgänger | ● | |
| 31 | Elektresch Wischer | ● | |
| 32 | Erënnerungen u Foussgänger | ● | |
| 33 | Fënster | Manuell | |
| 34 | W.e.g. notéiert datt all Konfiguratioun nëmme fir Är Referenz am Aklang mat der EWG-Homologatioun ass. | ||
1. Batterie: 8,35 kWh Lithium Batterie, Grouss Batteriekapazitéit, 150 km Ausdauerkilometer, einfach ze reesen.
2. Motor: 10 Kw Motor, déi maximal Geschwindegkeet kann 80 km/h erreechen, staark a waasserdicht, manner Kaméidi, keng Kuelebiischt, wartungsfräi.
3. Bremssystem: Belëfte Scheiwen fir d'Virderrieder an den hydraulesche Bremsband fir d'Rad hannen garantéieren eng gutt Sécherheet beim Fueren. Et huet eng Handbrems fir d'Parkbrems, fir sécherzestellen, datt den Auto nom Parken net rutscht.
4. LED-Luuchten: Vollstännegt Liichtsteierungssystem an LED-Scheinwerfer, ausgestatt mat Blinker, Bremsluuchten an Dagfahrluuchten mat méi niddregem Stroumverbrauch a méi laanger Liichttransmissioun.
5. Armaturenbrett: LCD-zentralen Kontrollbildschierm, ëmfaassend Informatiounsanzeige, präzis a kloer, Hellegkeet justierbar, einfach fir d'Leeschtung, de Kilometerstand, etc. rechtzäiteg ze verstoen.
6. Klimaanlag: D'Astellunge fir d'Klimaanlag ze killen an ze heizen sinn optional a komfortabel.
7. Pneuen: 135/70R12 verdickt a verbreet Vakuumreifen erhéijen d'Reibung an de Grip, wat d'Sécherheet an d'Stabilitéit däitlech verbessert. D'Stolfelge si robust an anti-alternd.
8. Plackmetalldeckung a Molerei: Excellent ëmfaassend physikalesch a mechanesch Eegeschaften, Alterungsbeständegkeet, héich Festigkeit, einfach Ënnerhalt.
9. Sëtz: 1 Virsëtz, de gestrickte Stoff ass mëll a komfortabel, de Sëtz kann a véier Richtungen agestallt ginn, an den ergonomeschen Design mécht de Sëtz méi bequem. An et gëtt e Rimm mat all Sëtz fir sécher Fueren.
10. Frontschëld: 3C zertifizéiert gehärtet a laminéiert Glas. Verbessert den visuellen Effekt an d'Sécherheetsleistung.
11. Multimedia: Et huet Réckfahrkamera, Bluetooth, Video a Radio Entertainment, wat méi benotzerfrëndlech a méi einfach ze bedéngen ass.
12. Federungssystem: Déi viischt Ophiewe ass eng onofhängeg McPherson-Ophiewe an déi hënnescht Ophiewe ass eng onofhängeg Blattfeder-Integralbréck mat enger einfacher Struktur an exzellenter Stabilitéit, manner Geräischer, méi haltbar a méi zouverlässeg.
13. Frame & Chassis: Strukturen aus automatesch nivelléierenden Metallplacken sinn entwéckelt. Den niddrege Schwéierpunkt vun eiser Plattform hëlleft en Ëmkippen ze verhënneren an suergt fir sécher Fuerer. Gebaut op eisem modulare Leederrahmen-Chassis, gëtt de Metall fir maximal Sécherheet zesummegestämpelt a geschweesst. De ganze Chassis gëtt dann an en Antikorrosiounsbad getippt, ier en fir d'Lackéierung an d'Endmontage fortgeet. Säin zouenen Design ass méi staark a méi sécher wéi aner an senger Klass, während en d'Passagéier och viru Schued, Wand, Hëtzt oder Reen schützt.
