Fabrécksverkéier Neit elektrescht Logistikgefier Cargo-Dräivad Neit Energie-Dräivad fir schwéier Laaschten
Mir wëssen, datt mir nëmme erfollegräich sinn, wa mir eis kombinéiert Präiskonkurrenzfäegkeet a gläichzäiteg Qualitéitsvirdeeler fir Factory Outlets New Electric Logistic Vehicle Cargo Tricycle New Energy Heavy Load Tricycle garantéieren kënnen. Et ass eis eng grouss Éier, Är Ufuerderungen ze erfëllen. Mir hoffen häerzlech, datt mir laangfristeg mat Iech zesummeschaffe kënnen.
Mir wëssen, datt mir nëmme erfollegräich sinn, wa mir eis kombinéiert Präiskonkurrenzfäegkeet a gläichzäiteg Qualitéitsvirdeeler garantéiere kënnen. Mir verfollegen d'Carrière an d'Ambitioune vun eiser eelerer Generatioun a mir freeën eis drop, nei Perspektiven an dësem Beräich opzemaachen. Mir insistéieren op "Integritéit, Beruff, Win-Win-Kooperatioun", well mir elo eng staark Ënnerstëtzung hunn, déi exzellent Partner mat fortgeschrattene Produktiounslinnen, grousser technescher Stäerkt, engem Standardinspektiounssystem a gudder Produktiounskapazitéit sinn.
Technesch Spezifikatioune vun der EEC L2e Homologatiounsstandard | |||
Nee. | Konfiguratioun | Artikel | J3-C |
1 | Parameter | L*B*H (mm) | 2750*1100*1510 |
2 |
| Radstand (mm) | 2090 |
3 |
| Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 45 |
4 |
| Maximal Reechwäit (km) | 100-120 |
5 |
| Kapazitéit (Persoun) | 1 |
6 |
| Leergewiicht (kg) | 287 |
7 |
| Min. Buedemfräiheet (mm) | 160 |
8 |
| Bewäert Belaaschtung (kg) | 300 |
9 |
| Lenkmodus | Mëttelste Lenkrad |
10 | Energiesystem | Fuertyp | RWD (Heckrad) |
11 |
| Gläichstroummotor | 3 kW |
12 |
| Batterietyp | 72V/130Ah LiFePo4 Batterie |
13 |
| Opluedzäit | 6-8 Stonnen (220V) |
14 |
| Ladegerät | Intelligent Ladegerät |
15 | Bremssystem | Typ | Hydraulescht System |
16 |
| Front | Scheif |
17 |
| Hënnescht | Trommel |
18 | Federungssystem | Front | Onofhängeg Duebelwishbone |
19 |
| Hënnescht | Integréiert Hënneschtachs |
20 | Radophängung | Pneu | Vir 120/70-R12 Hannen 125/65-R12 |
21 |
| Felg | Aluminiumfelg |
22 | Funktiounsapparat | Mutil-Medien | MP3+Réckfahrkamera+Bluetooth |
23 |
| Elektresch Heizung | 60V 800W |
24 |
| Zentralverriegelung | Automatesch Nivelléierung |
25 |
| Start mat engem Knäppchen | Automatesch Nivelléierung |
26 |
| Elektresch Dier & Fënster | 2 |
27 |
| Daachfënster | Manuell |
28 |
| Sëtzer | Lieder |
29 |
| Sécherheetsgurt | 3-Punkt Sécherheetsgurt fir Chauffer |
30 |
| LED-Luucht | Jo |
31 | W.e.g. notéiert datt all Konfiguratioun nëmme fir Är Referenz am Aklang mat der EWG-Homologatioun ass. | ||
Shandong Yunlong Eco Technologies Co., Ltd. |
1. Batterie:72V 130AH Lithium Batterie, grouss Batteriekapazitéit, 120km Reechwäit, einfach ze reesen.
2. Motor:3000W Héichgeschwindegkeetsmotor, Heckradantrieb, baséiert op dem Prinzip vun der Differenzgeschwindegkeet vun Autoen, kann déi maximal Geschwindegkeet 45 km/h erreechen, staark Kraaft an e grousst Dréimoment, wat d'Kloterleistung däitlech verbessert.
3. Bremssystem:Véier-Rad-Scheiwebremsen an d'Sécherheetsverriegelung suergen dofir, datt den Auto net rutscht. D'hydraulesch Stossdämpfung filtert Lächer staark. Déi staark Stossdämpfung passt sech einfach un ënnerschiddlech Stroosseberäicher un.
4. LED-Luuchten:Komplett Liichtkontrollsystem an LED-Scheinwerfer, ausgestatt mat Blinker, Bremsluuchten a Réckspigel, méi sécher bei Nuetsreesen, héich Hellegkeet, wäit Beliichtung, méi schéin, méi energiespuerend a méi energiespuerend.
5. Dashboard:High-Definition-Armaturenbrett, mëllt Liicht a staark Anti-Interferenz-Performance. Et ass einfach Informatiounen wéi Geschwindegkeet a Leeschtung ze gesinn, fir e reibungslosen Oflaf vum Fueren ze garantéieren.
6. Pneuen:Verdéckt a verbreet Vakuumreifen erhéijen d'Reibung an de Grip, wat d'Sécherheet a Stabilitéit däitlech verbessert.
7. Plastikdeckel:Den Interieur an den Exterieur vum ganze Auto si aus geruchsfräien an héichqualitativen ABS- a PP-Ingenieursplastik gemaach, déi ëmweltfrëndlech, sécher a fest sinn.
8. Sëtz:D'Lieder ass mëll a komfortabel, de Wénkel vun der Récklehn ass justierbar, an den ergonomeschen Design mécht de Sëtz méi bequem.
9.Interieur:luxuriéisen Interieur, equipéiert mat Multimedia, Heizung an Zentralverriegelung, erfëllt Är ënnerschiddlech Bedierfnesser.
10.Dieren a Fënsteren:Elektresch Dieren a Fënsteren an Autosqualitéit an e Panoramadach si komfortabel a praktesch, wat d'Sécherheet an d'Ofdichtung vum Auto erhéicht.
11. Frontschëld: 3C zertifizéiert gehärtet a laminéiert Glas · Verbessert de visuellen Effekt a Sécherheetsleistung.
12. Multimedia:Ausgestatt mat MP3 a Réckbiller, wat méi benotzerfrëndlech a méi einfach ze bedreiwen ass.
13. Aluminium Rieder Nabe:Schnell Wärmeverdeelung, liicht Gewiicht, héich Stäerkt, keng Deformatioun, méi sécher.
14. Kader & Chassis:GB Standard Stol, d'Uewerfläch ënner Beiselung & Fotostaging a korrosiounsbeständeg Behandlung fir e exzellenten Undriffsgefill mat Stationäritéit a Soliditéit ze garantéieren. Mir wëssen, datt mir nëmme erfollegräich sinn, wa mir eis kombinéiert Präiskonkurrenzfäegkeet a Qualitéit gläichzäiteg fir Factory Outlets New Electric Logistic Vehicle Cargo Tricycle New Energy Heavy Load Tricycle garantéieren kënnen. Et kann eis eng grouss Éier sinn, Är Ufuerderungen ze erfëllen. Mir hoffen häerzlech, datt mir op laang Siicht mat Iech zesumme kënne schaffen.
Fabrécksoutlets Cargo Dräirad a Logistikfahrzeug. Mir verfollegen d'Carrière an d'Ambitioune vun eiser eelerer Generatioun a freeën eis drop, nei Perspektiven an dësem Beräich opzemaachen. Mir insistéieren op "Integritéit, Beruff, Win-Win Kooperatioun", well mir elo eng staark Ënnerstëtzung hunn, déi exzellent Partner mat fortgeschrattene Produktiounslinnen, grousser technescher Stäerkt, engem Standardinspektiounssystem a gudder Produktiounskapazitéit sinn.