Nei Ukënft China L7e EWG Zertifikat Elektrotransporter
Engagéiert fir e strikte Qualitéitsmanagement an eng rücksichtsvoll Clientsfirma, sinn eis erfuerene Mataarbechter normalerweis verfügbar fir Är Ufuerderungen ze diskutéieren an déi voll Clientzefriddenheet fir den neien China L7e EEC Zertifikat Elektrobus ze garantéieren. Mir freeën eis drop, positiv an effektiv Verbindungen tëscht de Fournisseuren an der Ëmgéigend opzebauen. Mir invitéieren Iech häerzlech, eis ze kontaktéieren, fir Diskussiounen unzefänken, wéi mir dëst ëmsetze kënnen.
Engagéiert fir e strikte Qualitéitsmanagement an eng rücksichtsvoll Clientsgesellschaft, sinn eis erfuerene Mataarbechter normalerweis verfügbar fir Är Ufuerderungen ze diskutéieren an d'Zefriddenheet vun de Clienten ze garantéieren.Camionnette an ElektroautoWärend 11 Joer hu mir un iwwer 20 Ausstellungen deelgeholl a vun all Client dat héchst Luef kritt. Eis Firma setzt sech dem "Client als éischt" vir a setzt sech dofir an, hire Clienten ze hëllefen, hiert Geschäft auszebauen, fir datt si zum grousse Chef ginn!
Detailer vum Gefier
1. Batterie:15,12 kWh Lithium Batterie, grouss Batteriekapazitéit, 150 km Reechwäit, einfach ze reesen.
2. Motor:15 Kw Motor, déi maximal Geschwindegkeet kann 80 km/h erreechen, staark a waasserdicht, manner Kaméidi, keng Kuelebiischt, wartungsfräi.
3. Bremssystem:Eng ventiléiert Scheif fir d'Virderrieder an eng Trommel fir d'Hënneschtrieder mat hydrauleschem System garantéieren d'Sécherheet beim Fueren ganz gutt. Et huet eng Handbrems als Parkbrems, fir sécherzestellen, datt den Auto nom Parken net rutscht.
4. LED-Luuchten:Komplett Liichtsteierungssystem an LED-Scheinwerfer, ausgestatt mat Blinker, Bremsluuchten an Dagfahrluuchten mat manner Stroumverbrauch a méi laanger Liichttransmissioun.
5. Armaturenbrett:LCD-zentralen Kontrollbildschierm, ëmfaassend Informatiounsdisplay, präzis a kloer, Hellegkeet justierbar, einfach fir d'Leeschtung, de Kilometerstand, etc. rechtzäiteg ze verstoen.
6. Klimaanlag:D'Astellunge vun der Klimaanlag sinn optional a komfortabel.
7. Pneuen:145R12 LT 6PR verdickt a verbreet Vakuumreifen erhéijen d'Reibung an de Grip, wat d'Sécherheet an d'Stabilitéit däitlech verbessert. D'Stolfelge si robust an anti-alternd.
8. Plackmetall Deckel a Lackéierung:Excellent ëmfaassend kierperlech a mechanesch Eegeschaften, Alterungsbeständegkeet, héich Festigkeit, einfach Ënnerhalt.
9. Sëtz:2 Sëtzer vir, d'Lieder ass mëll a komfortabel, de Sëtz kann a véier Richtungen verstellbar sinn, an den ergonomeschen Design mécht de Sëtz méi bequem. An et gëtt e Rimm mat all Sëtz fir sécher Fueren.
10. Dieren a Fënsteren:Elektresch Dieren a Fënsteren an Autosqualitéit si praktesch a erhéijen de Komfort vum Auto.
11. Frontschëld:3C zertifizéiert gehärtet a laminéiert Glas · Verbessert de visuellen Effekt a Sécherheetsleistung.
Produkter Technesch Spezifikatiounen
Positionéierung:Fir kommerziell Logistik, Gemeinschaftstransport a liichte Giddertransport souwéi d'Liwwerung vun de leschte Kilometer.
Bezuelungsbedingungen:T/T oder L/C
Verpackung & Lueden:4 Eenheeten fir 40HC; RORO
Standard Technesch Spezifikatiounen | |||
Nee. | Konfiguratioun | Artikel | Erreeche |
1 | Parameter | L*B*H (mm) | 3555*1480*1760 |
2 | Radstand (mm) | 2200 | |
3 | Spurbasis vir/hënnescht (mm) | 1290/1290 | |
4 | F/R Ophiewe (mm) | 460/895 | |
5 | Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 70 | |
6 | Maximal Reechwäit (km) | 150 | |
7 | Kapazitéit (Persoun) | 2 | |
8 | Stroossegewiicht (kg) | 600 | |
9 | Min. Buedemfräiheet (mm) | 144 | |
10 | Kierperstruktur | Kaderkierper | |
11 | Ladekapazitéit (kg) | 540 | |
12 | Kloteren | >20% | |
13 | Lenkmodus | Lénks fueren | |
14 | Energiesystem | Motor | 15 kW PMS-Motor |
15 | Spëtzeleistung (kW) | 30 | |
16 | Maximal Dréimoment (Nm) | 130 | |
17 | Gesamt Batteriekapazitéit (kWh) | 15.12 | |
18 | Nennspannung (V) | 102,4 | |
19 | Batteriekapazitéit (Ah) | 150 | |
20 | Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat-Batterie | |
21 | Opluedzäit | 6-8 Stonnen | |
22 | Fuertyp | RWD (Heckrad) | |
23 | Lenkungstyp | Elektresch Servolenkung | |
24 | Bremssystem | Front | Scheif |
25 | Hënnescht | Trommel | |
26 | Typ vun der Parkbrems | Handbrems | |
27 | Federungssystem | Front | McPherson onofhängeg |
28 | Hënnescht | Vertikal Stahlblattfeder | |
29 | Radsystem | Pneugréisst | 145R12 LT 6PR |
30 | Felg | Stolfelg + Felgedeck | |
31 | Exterieur System | Luuchten | Halogen Scheinwerfer |
32 | Bremsnotiz | Bremsliicht an héijer Positioun | |
33 | Haiflossen-Antenn | Haiflossen-Antenn | |
34 | Innensystem | Rutschverschiebungsmechanismus | Normal |
35 | Liesluucht | Jo | |
36 | Sonneschutz | Jo | |
37 | Funktiounsapparat | ABS | ABS+EBD |
38 | Elektresch Dier & Fënster | 2 | |
39 | Sécherheetsgurt | 3-Punkt Sécherheetsgurt fir Chauffer a Passagéier | |
40 | Notiz fir d'Opmaache vum Sécherheetsgurt vum Chauffer | Jo | |
41 | Lenkungsschloss | Jo | |
42 | Anti-Schréiegt-Funktioun | Jo | |
43 | Zentralverriegelung | Jo | |
45 | EU-Norm-Ladeport a Ladepistol (Hausgebrauch) | Jo | |
46 | Faarfoptiounen | Wäiss, Sëlwer, Gréng | |
47 | W.e.g. notéiert datt all Konfiguratioun nëmme fir Är Referenz ass. |
Engagéiert fir e strikte Qualitéitsmanagement an eng rücksichtsvoll Clientsfirma, sinn eis erfuerene Mataarbechter normalerweis verfügbar fir Är Ufuerderungen ze diskutéieren an déi voll Clientzefriddenheet fir den neien China L7e EEC Zertifikat Elektrobus ze garantéieren. Mir freeën eis drop, positiv an effektiv Verbindungen tëscht de Fournisseuren an der Ëmgéigend opzebauen. Mir invitéieren Iech häerzlech, eis ze kontaktéieren, fir Diskussiounen unzefänken, wéi mir dëst ëmsetze kënnen.
Nei Arrivée a ChinaCamionnette an ElektroautoWärend 11 Joer hu mir un iwwer 20 Ausstellungen deelgeholl a vun all Client dat héchst Luef kritt. Eis Firma setzt sech dem "Client als éischt" vir a setzt sech dofir an, hire Clienten ze hëllefen, hiert Geschäft auszebauen, fir datt si zum grousse Chef ginn!