Entwécklung vum elektresche Gefier geet zréck 1828.
Elektresch Utility Gefierer goufen fir d'éischt fir kommerziell oder funktionéiert Uwendungen méi wéi 150 Joer wéi 150 Joer benotzt ginn, gouf an England als alland als alternativ Transportmëttel agefouert. An der Post-Krich Ära an Europa ass eng Demande existéiert fir e Liichtgewiicht Utility Gefier dat net ofhängeg vun der Narbe Fossil Fuel ass. Zu där Zäit, déi zwee amerikanesch an europäesch Akteuren goufen gezwongen ze maachen fir eng alternativ Flugquell Quelling Gefier ze fannen fir niddereg Geschwindegkeet.
Vill vun den fréie elektresche Nëtzesplécken géifen eng grouss Roll an der Post-Wmerräg opgeruff ginn, da ware d'Uertschaften, d'Schoul, d'Schoul Brennen och wann d'Fändel Bridderarë kaum spillen. D'Muecht Ausgang vun engem elektresche Gefier vum Kiloowts gouf vum Kilowatt bewäert (kw) net Päerd. Wann de Motor installéiert ass an Ärem Déngscht Gefier ass véier KW, et gëtt als equivalent vun engem 5-Päerdsgrasen-ugedriwwene Motor E grousse Virdeel fir elektresch Kraaft an engem niddrege Vitesse Gefier ze benotzen, Strooss-legal Golf Carts, Noperschaft Elektro-Elektro-Sigel-Sallume ass iwwer e vill elektresche Salltuse vun engem haltleche Mëssbrauch vu rpms.
Wann interpretéiert als Moossnam vun der Motor Leeschtung, en elektresche Notzem Gefier mat engem 4kw Elektreschmotor ass tatsächlech méi wéi 5 Päerd. Während dem benovics Auswiel-Band huet den Europert de Mentiloscht jhust de Potplapel liwweren. Op der Yunloong elektresch Gefierer, eis erfuerene Personal kann mat Ärer Auswiel vun elektresche Motorer fir perséinlech oder kommerziellen Uwendungen hëllefen. Egal ob Dir e Passagéier EC Elektiv Auto sicht oder en Ec Elektiliv Utility Oppositiouns Gefier benotzt, benotzt eis Websäit vun eise Froen.
Post Zäit: Jun-22-2022