Eng "Well" vun EU-EWG-Elektro-Pickup-Trucks kéinten d'Camionnetten a britesche Stied ersetzen, sot den Transportministère.
Traditionell wäiss Liwwerwonne mat Dieselmotor kéinten an Zukunft ganz anescht ausgesinn, nodeems d'Regierung "Pläng fir d'Neiverarbeitung vun de Liwwerungen op der leschter Meil" ugekënnegt huet.
Den Opstig vum Online-Shopping huet zu enger Erhéijung vun der Zuel vun de Camionen op de britesche Stroossen gefouert, woubäi de Camionsverkéier am Joer 2016 ëm 4,7% gewuess ass, mat 4 Millioune Passagéiercamionetten elo op de Stroossen.
Amplaz vun Diesel-Motorrieder, déi Kilometer fueren, viraussetzt sech den Transportministère (Dft) fir eng Well vun "Elektro-Motorrieder, Quads a Mikrofahrzeuge" anzesetzen, fir Wueren déi lescht Kilometer duerch d'Stad ze liwweren.
Den däitsche Verkéiersministère sot, datt dëst "bedeitend Ännerungen an der aktueller Verdeelung vu Wueren" erfuerdert, well dat aktuellt Liwwermodell doran besteet, Paketen aus grousse Lagerhaiser ausserhalb vun der Stad ze liwweren, déi net fir kleng Elektroautoen gëeegent sinn.
Indem den däitsche Verkéiersministère d'Industrie opfuerdert, Beweiser ze liwweren, freet hien, wéi den Ersatz vun traditionelle Camionnetten duerch Elektrizitéit der Regierung hëllefe kéint, hir Loftqualitéitsziler z'erreechen. Betriber a Privatpersoune kënne Berodung ginn, wéi Ureizer de Betriber hëllefe kënnen, sech vun traditionelle Camionnetten ewechzedoen, wéi Stied an "Integratiounszentren" hëllefe kënnen, d'"Logistikeffizienz" ze verbesseren, an aner Hindernisser, mat deenen dës Virschléi konfrontéiert kënne ginn.
„Eise leschte Kilometer-Opruff fir Beweiser an d'Zukunft vun der Mobilitéit fuerdert Beweiser, wat eng Phas an eise Beméiungen markéiert, fir dës verlockend Méiglechkeeten optimal ze notzen.“
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 11. Mee 2022