Ee Virdeel vun EEC Elektroautoen ass, datt vill do wou se wunnen, geluede kënne ginn, egal ob dat...'bei Iech doheem oder op engem Busterminal. Dëst mécht EEC Elektroautoen zu enger gudder Léisung fir Camions- a Busflotten, déi reegelméisseg an en zentralen Depot oder eng Garage zréckkommen.
Well ëmmer méi Elektroautoen aus der EU um Maart kommen a méi breet agesat ginn, ginn et nei Opluedléisungen.—dorënner d'Aféierung vu méi ëffentleche Ladepunkten an Akafszentren, Parkhaiser a bei Aarbechtsplazen—wäert fir Leit a Geschäfter ouni deeselwechten Zougang doheem erfuerderlech sinn.
„Datt ech op der Aarbecht zouverlässeg opluede kann, léisst mech ouni ze zécken en Plug-in-Hybrid-Auto kafen."D'Ari Weinstein, eng Fuerscherin, huet sech mat der Sara Gersen, enger Affekotin fir Earthjustice an Expertin fir propper Energie, ausenanergesat. D'Weinstein ass e Locataire, deen limitéiert Méiglechkeeten huet, fir doheem opzelueden.
„D'Méiglechkeet fir en Elektroauto ze fueren sollt net'net limitéiert sinn op Leit, déi en Haus mat enger Garage besëtzen,"erkläert de Gersen.
„D'Opluedung um Aarbechtsplaz ass ee Schlësselelement fir den Zougang zu Elektroautoen ze demokratiséieren, a mir mussen aggressiv virgoen, wa mir dëser Erausfuerderung gerecht wëlle ginn. Elektrizitéitsbetriber hunn eng grouss Roll ze spillen."
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 16. August 2022