Wärend Diesel- a Benzin-Camionen nëmmen en klengen Deel vun de Gefierer op eise Stroossen an Autobunnen ausmaachen, produzéiere si massiv Klima- a Loftverschmotzung. An de betraffene Gemeinschaften schafen dës Camionen Diesel-"Doudszonen" mat méi schwéiere Atmungs- a Häerzproblemer.
Weltwäit si Benzin- a Dieselcamione fir bal d'Halschent vun der Loftverschmotzung duerch den Transport am Staat verantwortlech, och wann se am Staat wäit am Verglach zu Autoen an der Zuel sinn.
Haut ginn et Yunlong EEC L7e elektresch Mini-Pickups um Maart, an Yunlong besonnesch ass zu enger wichteger Basis fir den Design a Produktioun vun EEC-Elektrofahrzeugen wéi Bussen mat Firmen wéi Pony am Staat ginn.
Et ass elo Zäit fir grouss Hiersteller, Elektro-Camionen a méi grousser Skala ze produzéieren. Gemeinschaften op der ganzer Welt hunn erfollegräich fir eng staark Regel fir Elektro-Camionen gekämpft - den éischte Schutz vun dëser Aart am Land - fir Camionshersteller ze verflichten, ab 2024 e bestëmmte Prozentsaz vun Null-Emissiouns-Camionen ze verkafen.
Wéinst der Maartkraaft wäert dës Regel hëllefen, den Iwwergank zu Elektro-Camionen op der Welt ze starten.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 30. August 2022