D'Virdeeler vum EEC Elektroauto, Elektroautoen mat niddreger Geschwindegkeet sinn den zukünftegen Trend ginn

D'Virdeeler vum EEC Elektroauto, Elektroautoen mat niddreger Geschwindegkeet sinn den zukünftegen Trend ginn

D'Virdeeler vum EEC Elektroauto, Elektroautoen mat niddreger Geschwindegkeet sinn den zukünftegen Trend ginn

Den Elektroauto mat niddreger Geschwindegkeet gëtt zënter sou vill Joren entwéckelt a konnt sech bis zum aktuellen Ëmfang entwéckelen, well en sech un d'Bedierfnesser vun der sozialer an der industrieller Entwécklung ugepasst huet. Op der enger Säit brauch en méi gëeegent Transportmëttel fir kuerz Strecken. Op der anerer Säit ass d'Entwécklung vun Elektroautoen am vollen Asaz a féiert d'Entwécklung vun der Industrie fir Elektroautoen mat niddreger Geschwindegkeet un. Egal wéi d'Zukunft sech entwéckelt, Elektroautoen mat niddreger Geschwindegkeet sinn tatsächlech an d'Liewe vu ville Leit agaangen a si onzertrennlech.dfdt

Am Januar vun dësem Joer, wéi d'Maartstëmmung gutt war, huet de Yang Dong, Chef vun Ningquan Capital, bekannt als "Gewësse vun der Industrie", d'Investisseuren drun erënnert, virsiichteg mat de Risiken vum zerstéierte Secteur vun den neien Energieautoen ze sinn. Nom laange Feierdag vum chinesesche Neijoer huet de Maart substantiell Upassunge gemaach, woubäi de Secteur vun den neien Energieautoen den Réckgang ugefouert huet. Mat dem aktuelle Comeback vum Secteur vun den neien Energieautoen huet de Maart och ugefaang, de passende Grad u Méiglechkeeten a Risiken ze iwwerpréiwen.

„Déi rezent Opschwong am Secteur vun den neien Energieautoen ass eng Erfëllung vun den héijen Erwaardungen aus der fréier Period.“ E Fondsmanager aus Peking huet analyséiert, datt am staark eropgaangene Maart vum Secteur vun den neien Energieautoen virum Fréijoersfest d'Organisatioun op der Basis vun der Lithiumhydroxid pro Tonne a Batteriequalitéit baséiert. Et gouf erwaart, datt de Präis vun 100.000 Yuan spekuléiert géif ginn, an et huet sech spéider erausgestallt, datt d'Spekulatiounen iwwerdriwwe waren. Zousätzlech huet de Maart no dem Fréijoersfest eng substantiell Upassung duerchgefouert, sou datt d'Aktiekurse vu verwandte Firmen eng drastesch Upassung erlidden hunn. Wéi och ëmmer, no de rezenten Präistrends ze beurteelen, huet de Präis vum Lithiumhydroxid pro Tonne iwwer 90.000 Yuan gekuckt, an de Präis vum Lithiumhexafluorophosphat ass och erstaunlech geklommen. Dofir hunn d'Fongen aus verschiddene Quellen ugefaang mat méi grousser Intensitéit deelzehuelen, a vill Aktien hunn nei Héichpunkten erreecht.

dgh

Den Analyst Zhang Xia vu China Merchants Securities sot, datt aus der Perspektiv vun den Industrietrends intelligent Elektroautoen an den nächsten 5 bis 10 Joer e séiere Wuesstem vum Maartundeel erméiglechen. Et gëtt erwaart, datt de Maartundeel vun 10% op 88% eropgeet, an déi entspriechend börsennotéiert Firmen wäerte ganz grouss sinn. Investitiounsméiglechkeeten. „Mat dem Antrëtt vun Internetrisen wéi Yunlong wäerten d'Elektroautoen aus der EWG schlussendlech a intelligent Autoen transforméiert ginn, an nei autonom Fuerléisunge wäerten d'Fuererfahrung verbesseren. Am Moment kafen d'Konsumenten méi aus der Perspektiv vun der Nofro anstatt aus der Perspektiv vun de Subventiounen.“

Den Zhang Xia sot, datt vill Industrien eng Schwellregel vun 10% am Entwécklungsprozess hunn. Soubal d'Penetratiounsquote iwwer 10% kënnt, gëtt et e Mundpropaganda-Effekt, an d'Benotzung wäert séier eropgoen. D'Produzente wäerten d'Produktstruktur och mat der Zäit un d'Bedierfnesser vun de Benotzer upassen, sou datt d'Penetratiounsquote séier op ongeféier 80% klëmmt. Dëst ass eng industriell Explosioun. „Vun 2021 oder dem nächste Joer un wäert d'Industriekette fir elektresch intelligent Fuerten wahrscheinlech eng grouss Explosioun alueden. Déi féierend Segmenter vun der Industrie, dorënner Batterien an Ersatzdeeler, wäerten grouss Investitiounsméiglechkeeten hunn.“

Juklt

Laut dem Fu Juan, Manager vum Shenwanlingxin Star Fund, hunn nei Energieautoen an de leschte fënnef Joer Hardwareproblemer wéi Batterien geléist. An den nächsten dräi bis fënnef Joer wäerte si d'"Gehir"-Problemer vu Gefierer léisen, dorënner Betribssystemer, Gefierkameraen an intelligent Apparater. Cockpit etc. "Den zukünftegen Auto ass e grousse Computer, an dat gréisst Merkmal vun der Autointelligenz ass d'Trennung vu Software an Hardware. Aus Investitiounsperspektiv gëtt erwaart, datt dëst Joer dat éischt Joer vun der Bildung vu Mini-Elektroautoen ass."

Aus der Perspektiv vun der Layoutrichtung huet d'Organisatioun sech nieft dem konventionelle Batteriesecteur och op d'Thema konzentréiert, Autoen méi intelligent ze maachen, haaptsächlech am Beräich vun de Gefierer, dorënner EEC Elektroauto-Lënsen, EEC Elektroauto-Display an EEC Elektroauto-Veraarbechtung.


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 13. Juli 2021