OEM personaliséiert 2024 EEC L7e elektresch Logistik Cargo Van fir Last Mile Liwwerung
Mir hunn eist eegent Profittteam, Layout-Crew, technescht Team, QC-Team a Verpackungsteam. Mir hunn elo strikt Qualitéitshandhabungsprozedure fir all Prozedur. Ausserdeem hunn all eis Mataarbechter Erfahrung an der Dréckereiindustrie fir OEM Customized 2024 EEC L7e Electric Logistics Cargo Van for Last Mile Delivery. Mir betruechten d'Technologie an d'Keefer am Allgemengen als iewescht. Mir maachen eis Aarbecht am Allgemengen schwéier fir gutt Wäerter fir eis Keefer ze schafen a besser Wueren a Servicer fir eis Konsumenten ze bidden.
Mir hunn eis eege Gewënnteam, Layout-Crew, technescht Team, QC-Team a Verpackungsteam. Mir hunn elo strikt Prozedure fir d'Handhabung vun héchster Qualitéit fir all Prozedur. Ausserdeem hunn all eis Mataarbechter Erfahrung an der Dréckereiindustrie.China Elektroauto an ElektroautoD'Zefriddenheet vun de Clienten ass eist Zil. Mir freeën eis drop, mat Iech zesummenzeschaffen an Iech déi bescht Servicer ze bidden. Mir invitéieren Iech häerzlech, eis ze kontaktéieren. Kuckt Iech eise Showroom online un, fir ze kucken, wat mir fir Iech maache kënnen. Schéckt eis dann haut nach Är Ufuerderungen oder Froen per E-Mail.
Detailer vum Gefier
1. Batterie:15,12 kWh Lithium Batterie, grouss Batteriekapazitéit, 150 km Reechwäit, einfach ze reesen.
2. Motor:15 Kw Motor, déi maximal Geschwindegkeet kann 80 km/h erreechen, staark a waasserdicht, manner Kaméidi, keng Kuelebiischt, wartungsfräi.
3. Bremssystem:Eng ventiléiert Scheif fir d'Virderrieder an eng Trommel fir d'Hënneschtrieder mat hydrauleschem System garantéieren d'Sécherheet beim Fueren ganz gutt. Et huet eng Handbrems als Parkbrems, fir sécherzestellen, datt den Auto nom Parken net rutscht.
4. LED-Luuchten:Komplett Liichtsteierungssystem an LED-Scheinwerfer, ausgestatt mat Blinker, Bremsluuchten an Dagfahrluuchten mat manner Stroumverbrauch a méi laanger Liichttransmissioun.
5. Armaturenbrett:LCD-zentralen Kontrollbildschierm, ëmfaassend Informatiounsdisplay, präzis a kloer, Hellegkeet justierbar, einfach fir d'Leeschtung, de Kilometerstand, etc. rechtzäiteg ze verstoen.
6. Klimaanlag:D'Astellunge vun der Klimaanlag sinn optional a komfortabel.
7. Pneuen:145R12 LT 6PR verdickt a verbreet Vakuumreifen erhéijen d'Reibung an de Grip, wat d'Sécherheet an d'Stabilitéit däitlech verbessert. D'Stolfelge si robust an anti-alternd.
8. Plackmetall Deckel a Lackéierung:Excellent ëmfaassend kierperlech a mechanesch Eegeschaften, Alterungsbeständegkeet, héich Festigkeit, einfach Ënnerhalt.
9. Sëtz:2 Sëtzer vir, d'Lieder ass mëll a komfortabel, de Sëtz kann a véier Richtungen verstellbar sinn, an den ergonomeschen Design mécht de Sëtz méi bequem. An et gëtt e Rimm mat all Sëtz fir sécher Fueren.
10. Dieren a Fënsteren:Elektresch Dieren a Fënsteren an Autosqualitéit si praktesch a erhéijen de Komfort vum Auto.
11. Frontschëld:3C zertifizéiert gehärtet a laminéiert Glas · Verbessert de visuellen Effekt a Sécherheetsleistung.
Produkter Technesch Spezifikatiounen
Positionéierung:Fir kommerziell Logistik, Gemeinschaftstransport a liichte Giddertransport souwéi d'Liwwerung vun de leschte Kilometer.
Bezuelungsbedingungen:T/T oder L/C
Verpackung & Lueden:4 Eenheeten fir 40HC; RORO
Standard Technesch Spezifikatiounen | |||
Nee. | Konfiguratioun | Artikel | Erreeche |
1 | Parameter | L*B*H (mm) | 3555*1480*1760 |
2 | Radstand (mm) | 2200 | |
3 | Spurbasis vir/hënnescht (mm) | 1290/1290 | |
4 | F/R Ophiewe (mm) | 460/895 | |
5 | Maximal Geschwindegkeet (km/h) | 70 | |
6 | Maximal Reechwäit (km) | 150 | |
7 | Kapazitéit (Persoun) | 2 | |
8 | Stroossegewiicht (kg) | 600 | |
9 | Min. Buedemfräiheet (mm) | 144 | |
10 | Kierperstruktur | Kaderkierper | |
11 | Ladekapazitéit (kg) | 540 | |
12 | Kloteren | >20% | |
13 | Lenkmodus | Lénks fueren | |
14 | Energiesystem | Motor | 15 kW PMS-Motor |
15 | Spëtzeleistung (kW) | 30 | |
16 | Maximal Dréimoment (Nm) | 130 | |
17 | Gesamt Batteriekapazitéit (kWh) | 15.12 | |
18 | Nennspannung (V) | 102,4 | |
19 | Batteriekapazitéit (Ah) | 150 | |
20 | Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat-Batterie | |
21 | Opluedzäit | 6-8 Stonnen | |
22 | Fuertyp | RWD (Heckrad) | |
23 | Lenkungstyp | Elektresch Servolenkung | |
24 | Bremssystem | Front | Scheif |
25 | Hënnescht | Trommel | |
26 | Typ vun der Parkbrems | Handbrems | |
27 | Federungssystem | Front | McPherson onofhängeg |
28 | Hënnescht | Vertikal Stahlblattfeder | |
29 | Radsystem | Pneugréisst | 145R12 LT 6PR |
30 | Felg | Stolfelg + Felgedeck | |
31 | Exterieur System | Luuchten | Halogen Scheinwerfer |
32 | Bremsnotiz | Bremsliicht an héijer Positioun | |
33 | Haiflossen-Antenn | Haiflossen-Antenn | |
34 | Innensystem | Rutschverschiebungsmechanismus | Normal |
35 | Liesluucht | Jo | |
36 | Sonneschutz | Jo | |
37 | Funktiounsapparat | ABS | ABS+EBD |
38 | Elektresch Dier & Fënster | 2 | |
39 | Sécherheetsgurt | 3-Punkt Sécherheetsgurt fir Chauffer a Passagéier | |
40 | Notiz fir d'Opmaache vum Sécherheetsgurt vum Chauffer | Jo | |
41 | Lenkungsschloss | Jo | |
42 | Anti-Schréiegt-Funktioun | Jo | |
43 | Zentralverriegelung | Jo | |
45 | EU-Norm-Ladeport a Ladepistol (Hausgebrauch) | Jo | |
46 | Faarfoptiounen | Wäiss, Sëlwer, Gréng | |
47 | W.e.g. notéiert datt all Konfiguratioun nëmme fir Är Referenz ass. |
Mir hunn eist eegent Profittteam, Layout-Crew, technescht Team, QC-Team a Verpackungsteam. Mir hunn elo strikt Qualitéitshandhabungsprozedure fir all Prozedur. Ausserdeem hunn all eis Mataarbechter Erfahrung an der Dréckereiindustrie fir OEM Customized 2024 EEC L7e Electric Logistics Cargo Van for Last Mile Delivery. Mir betruechten d'Technologie an d'Keefer am Allgemengen als iewescht. Mir maachen eis Aarbecht am Allgemengen schwéier fir gutt Wäerter fir eis Keefer ze schafen a besser Wueren a Servicer fir eis Konsumenten ze bidden.
OEM personaliséiertChina Elektroauto an ElektroautoD'Zefriddenheet vun de Clienten ass eist Zil. Mir freeën eis drop, mat Iech zesummenzeschaffen an Iech déi bescht Servicer ze bidden. Mir invitéieren Iech häerzlech, eis ze kontaktéieren. Kuckt Iech eise Showroom online un, fir ze kucken, wat mir fir Iech maache kënnen. Schéckt eis dann haut nach Är Ufuerderungen oder Froen per E-Mail.