Dem Yunlong säin Zil ass de Leader am Verréckelung zu engem nohaltege Transportsystem ze sinn.Batterie elektresch Gefierer wäerten d'Haaptinstrument sinn fir dës Verréckelung ze féieren an decarboniséierter Transportléisungen mat enger besserer Transportwirtschaft fir Clienten z'erméiglechen.
Déi séier Entwécklung vun elektresche Léisunge fir EWG elektresch Gefierer enthält de schnelle Fortschrëtt vun der Batterietechnologie am Respekt vun der Energiespeicherkapazitéit pro kg.Opluedzäit, Opluedzyklus a Wirtschaft pro kg verbesseren sech séier.Dëst bedeit datt dës Léisunge méi kosteneffektiv ginn.
"Mir gesinn datt Batterie-elektresch Léisungen déi éischt Null-Taupipe-Emissiounstechnologie sinn fir de Maart breet z'erreechen.Fir de Client erfuerdert e Batterie elektrescht Gefier manner Service wéi e konventionell, dat heescht méi héich Uptime a verbessert Käschten pro km oder Stonn Operatioun.Mir hunn aus dem Bussegment geléiert wou d'Transformatioun fréier ugefaang huet an d'Batterie elektresch Optiounen héich gefrot sinn.Dem Yunlong säin Timing an deem Segment war net optimal, awer et huet gutt Erfarunge geliwwert a mir beschleunegen de Moment mat der neier Yunlong Bus Gamme.Et huet eis och gutt Basiskenntnisser ginn wéi mir den elektrifizéierte Camiongeschäft opbauen ", seet de Jason Liu, CEO bei Yunlong.
Bis 2025 erwaart de Yunlong datt elektrifizéiert Gefierer ongeféier 10 Prozent ausmaachen oder eise Gesamtverkaafsvolumen an Europa a bis 2030, 50 Prozent vun eise Gesamtverkaafsvolumen ginn erwaart elektrifizéiert ze sinn.
D'Firma verpflicht all Joer op d'mannst eng nei elektresch Produktapplikatioun am Bus- a Camionsegment ze lancéieren.Gläichzäiteg bleiwen gesellschaftlech Investitiounen an eng zolidd Infrastruktur fir Batterie elektresch Gefierer eng Prioritéit.
"De Fokus vum Yunlong ass eise Clientsgeschäft.Transportbetreiber musse fäeg kënne weider Uerderen op eng nohalteg Manéier zu vernünfteg Käschten auszeféieren", schléisst den Jason of.
Post Zäit: Nov-21-2022